危险化学品槽车事故灭火救援预案作文

为做好预防和处置毒气事件，化学品爆炸等特种灾害事故。做好处置突发性、群体性事件的安全防范和处置工作，特制定此方案。

一、指导思想

针对危险化学品槽车事故发生的特点，认真研究其处置对策，实现从组织指挥、基本手段，战斗行动以及协同作战等方面达到适应处置工作的要求，最大限度地减少损失。

二、组织指挥机构

为了使参与处置特种灾害事故的工作有组织、有领导地进行，成立处置特种灾害事故领导小组，组长由辖区救援站站长担任，副组长指导员担任，成员由站长助理、各班班长组成，下设抢险救援组、宣传报道组、后勤保障组，负责具体组织扑救工作。

三、工作任务及分工

（一）事故现场指挥员：由站长担任。

主要任务：

（1）根据警情，带领队伍迅速、安全抵达事故现场。

（2）全面掌握现场情况，及时向市119指挥调度中心和大队值班领导汇报现场情况。

（3）根据事故现场的需要，向各参战班明确救人、灭火、堵漏和疏散物资等任务，并督促检查落实。

（4）根据现场情况的变化，适时调整救援方案和救援力量。

（二）侦检组：由指导员任组长

主要任务：

（1）深入事故现场进行侦察和检测，了解事故发生的时间、物质性质以及人员被困等情况。

（2）根据检测情况，确定警戒范围和行动方案。

（3）保证检测持续、不间断。

（三）警戒组：由指导员任组长

主要任务：

（1）根据检测情况和救援站指挥员的指令，设立警戒范围、警戒岗哨。

（2）禁止无关人员和车辆进入。

（3）对进入事故现场的人员进行检查个人防护措施，并按规定内容做好登记。

（四）堵漏组：由站长任组长

主要任务：负责事故现场的堵漏工作。

（五）灭火强攻组：由站长助理班长任组长

主要任务：担负事故现场的掩护和灭火工作。

（六）洗消组：由增援一班长指挥员担任

主要任务：负责对参战人员、车辆和事故现场的建（构）筑物进行清洗消毒。

（七）救生组：由队站特勤班班长任组长

主要任务：负责组织人员抢救、疏散被困人员。

四、抢救人命措施

（一）利用队站现有的器材装备实施救人；

（二）配合医疗卫生部门实施救人。

五、处置程序与措施

当发生化学危险品槽车事故后，大队指挥员组织人员、车辆赶赴事故现场，到场后做好以下展开战斗。

（一）人员防护

进入事故区域中心，实施抢险救援的人员应根据现场需要做好相应的防护并采取喷射雾状水流保护；

（二）组织侦察检测

到达现场后，迅速组织参战队伍进入战斗。主要任务是：

1、有无受伤人员和需要救助人员及数量。

2、灾害情况（火势蔓延、泄漏、流淌等情况）。

3、如有危险物品需调查清楚危险物品种类品名、数量。

4、与灾害有关的危险品的危险性（含混合接触危险）及紧急措施。

5、二次灾害发生的危险性如何。

6、周边单位、居民、地形等情况。

7、如有危险品泄漏需测定泄漏物质的性质、浓度、扩散范围，风向、风速等数据。

（三）部署警戒

1、根据测定结果将警戒区域划分为：重危区、危险区、安全区。

2、要立即设置明显警戒标志。设立警戒岗，禁止无关人员进入，禁绝、消除一切可能引起泄漏气体爆炸的危险，密切注意危险区内有关人员的行动，根据情况的变化，相应扩大或缩小警戒区范围。

3、封锁事故路段的交通，隔离围观群众，严禁无关车辆及人员进入事故现场。

（四）开展救生

1、组织救生小组，利用破拆工具迅速展开救生工作，搜寻遇险人员。

2、对救出人员进行登记和标识。

3、将需要救治人员交由医疗急救部门救治。

4、当空气严重污染，尤其是有毒有害气体大量泄漏的情况下，一般性防护不能奏效时，应组织居民尽快疏散撤离。

（五）槽车的处理

1、使用液压切割、扩张等破拆工具，破拆变形的车厢外壳，积极抢救车厢内的遇险人员，并根据需要调集大型牵引起重车辆到场协助救助；破拆车体时，应使用雾状水掩护，防止金属碰撞产生火花，引起油蒸汽爆炸，发生火灾。

2、灭火组用喷雾水冷却事故车辆油箱，用泡沫覆盖地面流淌的燃油，消除潜在危险，为营救被困人员创造条件。

3、对事故次生的化学事故，应即刻成立堵漏组采取关阀断源、器具堵漏、稀释降毒、筑堤导流等措施，有效控制有毒有害物质的扩散和易燃易爆物品爆炸燃烧事故的发生，并按化学危险品性质处置事故。

（六）洗消

主要任务为：

1、对受染对象的重要部位尽快地进行重点洗消。

2、对被救人员进行洗消。

3、对所有从污染区出来的参战人员进行洗消。

4、对所有从污染区出的车辆和器材装备进行洗消。

5、对整个事故区域进行全面的洗消，如事故车辆、低洼沟渠等处，确保不留残液，消除隐患。

六、行动要求

（一）槽车事故及时救人是消防现场处置的主要方面，应最大限度抢救人命，并及时送往医院救治。

（二）在遇险人员没有搜索完毕前，不得使用大型设备，如吊车、推土车等吊拉牵引事故车辆。

（三）处置高架（路）桥交通事故时，为防途中交通堵塞，同一消防站出动的车辆不能同一方向驶向事故现场，应从不同的入口登上高架公路，相向驶向现场。

（四）救援车辆到场后应坚持停靠上风或侧上风方向，并尽量避开地势低洼处。

（五）救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶到事发现场投入救援。

（六）事故处理完毕后，应尽快解除警戒，恢复交通。